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Desde el estallido de la nueva epidemia de la corona, desde la perspectiva de la seguridad y la salud, el número de personas que usan bicicletas para caminar y hacer ejercicio ha aumentado gradualmente en todo el mundo, y algunos países han introducido sucesivamente subsidios a la compra de automóviles. El mercado de bicicletas en el extranjero generalmente requiere bicicletas de gama media y alta, y tiene requisitos muy altos sobre el conocimiento de la marca, la capacidad de fabricación, los canales de venta y los recursos del cliente. Solo las empresas manufactureras con estas características pueden afianzarse fácilmente y crecer en los mercados extranjeros. Las empresas chinas de piezas de repuesto para bicicletas han logrado grandes logros en innovación, especialmente bajo la influencia de la epidemia, es realmente encomiable que las empresas de piezas clave puedan complementar inmediatamente su capacidad de producción y competir frente a empresas extranjeras.
Las estadísticas aduaneras muestran que en los últimos años, la tasa de crecimiento de las exportaciones de bicicletas de mi país es mucho mayor que el volumen de exportación. Esto muestra un problema, es decir, el precio de exportación de las bicicletas está aumentando, especialmente los autos de carreras de alto valor agregado, las bicicletas de montaña y las bicicletas eléctricas. / vehículo, se venderán 250,000 unidades en 2021, y se espera que el volumen de exportación en 2022 rompa la marca de 300,000 unidades con la expansión de la capacidad de producción.
La estructura de la bicicleta de asistencia eléctrica es básicamente la misma que la de la bicicleta tradicional, solo se agrega un pequeño motor y una batería de litio a juego, lo que puede aumentar mucha potencia y hacerla mucho más liviana para conducir. Confiando en esta ayuda, en comparación con los vehículos eléctricos familiares para los consumidores domésticos, el cuerpo es mucho más ligero y la velocidad no es demasiado rápida. Si bien conserva la diversión de montar y ver, puede expandir fácilmente el radio de viaje a más de 15 km. Se ha convertido en el scooter preferido para desplazamientos de media y larga distancia, con las características de precio ligero, rápido y moderado. Especialmente en Europa, es favorecido por los consumidores. Se dice que las bicicletas eléctricas representarán el 40% de la cuota de mercado holandesa en 2021, y la cuota de bicicletas eléctricas en Alemania también está creciendo rápidamente. Las bicicletas eléctricas asistidas se han convertido en una tendencia importante en el mercado europeo de bicicletas, y el resto del mundo pronto seguirá este desarrollo.
