Fabricación Aluminio 5005 no es generalmente trabajado en caliente. Es fácilmente moldeable en frío en la condición recocida, ya que es una aleación relativamente suave y dúctil. Las cargas de formación y el desgaste de la herramienta y la prensa son generalmente menores que con el acero al carbono. Para perforar y en blanco, el punzón para morir debe ser de aproximadamente el 6% del grosor por lado para los temperamentos H32 y H34. Se requieren herramientas afiladas....
Fabricación Aluminio 5005 no es generalmente trabajado en caliente. Es fácilmente moldeable en frío en la condición recocida, ya que es una aleación relativamente suave y dúctil. Las cargas de formación y el desgaste de la herramienta y la prensa son generalmente menores que con el acero al carbono. Para perforar y en blanco, el punzón para morir debe ser de aproximadamente el 6% del grosor por lado para los temperamentos H32 y H34. Se requieren herramientas afiladas.
La maquinabilidad 5005 es fácilmente mecanizable por métodos convencionales. Debe mecanizarse a alta velocidad con una lubricación copiosa para evitar la distorsión térmica de la pieza de trabajo. Las herramientas afiladas son esenciales. Se puede utilizar acero de alta velocidad o carburo de tungsteno. Los cortes deben ser profundos y continuos, con altas velocidades de corte. La maquinaria de carpintería puede ser adecuada para tiradas cortas.
La soldadura 5005 es fácilmente soldable por técnicas estándar. Con frecuencia se suelda con GTAW (TIG) o GMAW (MIG). El aluminio debe estar muy seco y limpio para evitar la contaminación y la porosidad de la soldadura. Se utilizan metales de relleno 1100, 4043 o 4047. 4043 es el más tolerante a las grietas. La mejor combinación de color se obtiene con el metal de relleno 1188. El gas de protección debe estar seco y libre de hidrógeno.
Tratamiento térmico Aluminio 5005 está recocido a 345 ° C, el tiempo a temperatura y la velocidad de enfriamiento no son importantes. El alivio del estrés rara vez se requiere, pero se puede llevar a cabo a unos 220 ° C. Si la pérdida de fuerza es motivo de preocupación, se deben realizar pruebas de alivio de estrés.
